
時(shí)間:2025.10.18 來(lái)源:m.shanxice.cn瀏覽量:載入中...
冬季低溫環(huán)境(通常低于0℃)下,汽車(chē)剎車(chē)片制動(dòng)時(shí)易出現(xiàn)“吱吱”“咚咚”等異響,多因低溫導(dǎo)致部件性能變化、冰雪雜質(zhì)干擾或養(yǎng)護(hù)不當(dāng)引發(fā)。異響不僅影響駕駛體驗(yàn),還可能隱藏制動(dòng)隱患,需結(jié)合低溫特性,從“成因排查、分步處理、效果驗(yàn)證、提前預(yù)防”四個(gè)維度制定保養(yǎng)方案,準(zhǔn)確解決異響問(wèn)題。
一、先判異響類(lèi)型,定位低溫下的主要誘因
冬季剎車(chē)片異響需先通過(guò)“聽(tīng)聲音、觀狀態(tài)”區(qū)分類(lèi)型,明確誘因:
高頻“吱吱”聲:多為低溫導(dǎo)致剎車(chē)片摩擦層變硬、冰雪殘留或消音片失效。低溫下陶瓷或金屬剎車(chē)片摩擦層會(huì)因熱脹冷縮變硬,與剎車(chē)盤(pán)摩擦?xí)r振動(dòng)頻率升高,產(chǎn)生高頻異響;若剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)間夾雜冰粒、雪渣,制動(dòng)時(shí)會(huì)形成“摩擦沖擊”,也會(huì)引發(fā)“吱吱”聲;此外,剎車(chē)片消音片因低溫老化失去彈性,無(wú)法緩沖振動(dòng),同樣會(huì)導(dǎo)致異響。
低頻“咚咚”聲:多與剎車(chē)盤(pán)結(jié)冰、卡鉗卡滯相關(guān)。夜間停車(chē)后,剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)間隙中的雪水結(jié)冰,制動(dòng)時(shí)冰層破裂會(huì)發(fā)出“咚咚”頓挫聲;若卡鉗導(dǎo)軌因低溫潤(rùn)滑脂凝固卡滯,剎車(chē)片無(wú)法平穩(wěn)貼合剎車(chē)盤(pán),局部撞擊會(huì)產(chǎn)生低頻異響。
“摩擦刮擦”聲:多為異物凍結(jié)或剎車(chē)片偏磨。冬季路面砂石、鹽粒易凍結(jié)在剎車(chē)片摩擦面,制動(dòng)時(shí)與剎車(chē)盤(pán)刮擦產(chǎn)生異響;若剎車(chē)片因低溫變形或卡鉗問(wèn)題出現(xiàn)偏磨,邊緣與剎車(chē)盤(pán)接觸不均,也會(huì)發(fā)出刮擦聲。
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