剎車片和剎車盤是能讓汽車停下來的主要配件，剎車系統是由剎車片和輪鼓或碟盤之間產生摩擦，產生摩擦力，從而達到制動的效果。 那么剎車片和剎車片有什么區別呢？？下面剎車片廠家制豹來詳細的講解一下。
剎車片：
      通常由鋼板，粘接隔熱層和摩擦層組成，其中隔熱層由不傳熱的材料制成，就是為了隔熱（如果溫度過熱易于引起剎車系統燒毀）。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而能夠達到提高車輛進行減速剎車的目的。由于摩擦，摩擦塊會逐漸被磨損。
剎車盤：

      簡單的來說，就是這樣一個圓的盤子，車子行進時它也是可以轉動的。 一種制動鉗（上面提到的剎車片的摩擦塊），它夾緊制動盤以產生制動力，在加緊制動器時，它夾緊制動盤以減慢或停止。

      剎車片和制動盤到底又有什么區別呢？自行車的剎車系統原理我們大家都清楚吧，只要手一捏剎車，2塊剎車皮夾住自行車車輪，從而可以達到自行車進行剎車的目的。此外，該車的制動系統比較復雜，但原理是一樣的，當你在移動時，踩制動的過程中這個動作等于自行車剎車捏。從而提高汽車的剎車蹄帶動剎車片，使在轉動中的剎車盤，產生影響摩擦力，達到一個制動控制效果。 所以它們簡單的區別就是剎車盤像輪子一樣轉動，但是剎車片總是靜止的..
      他們的介紹以及作用講完了，因為這兩個部分是摩擦制動器，所以肯定會虧損。有損耗那么我們就要使用到一定的程度上需要進行更換。一般情況下，分為前剎車片和后剎車片時，替換根據檢查的結果。剎車片材料一般每5000公里檢查進行一次。 如果發現摩擦塊損耗小于1mm需要更換。（一般3-4萬公里更換剎車片一次）
      剎車盤更換一個周期，可以通過根據剎車片的更換次數進行決定。每更換制動襯塊通常為2倍，剎車盤需要一次更換。但是相對來說還是更具檢查結果而定。 （一般而言，更換剎車盤為6至8萬公里更換一次）
      以上就是剎車片和剎車盤的主要區別，關心汽車行駛與安全。